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Transdev

RBL in Echtzeit für das Busnetz eines Skiorts: 8 Linien in 2 Monaten live in Morzine

Transdev betreibt das kostenlose Winterbusnetz von Morzine in den Portes du Soleil. Das Pysae RBL ging 2 Monate nach Vertragsabschluss live, 19 Saisonfahrer wurden in einer Woche geschult.

Netz: Morzine, Portes du SoleilStandort: Morzine, France
Morzine, Portes du Soleil
Die Geschichte

Transdev Bassin Annécien betreibt das kostenlose Winterbusnetz von Morzine im Skigebiet Portes du Soleil. Das RBL (rechnergestütztes Betriebsleitsystem, ITCS) von Pysae ging am 15. Dezember 2023 in Betrieb, zwei Monate nach Vertragsabschluss.

Wir brauchten ein intuitives, reaktionsschnelles Werkzeug, um Verkehrsstörungen durch wechselndes Fahrgastaufkommen und Wetter zu bewältigen. Wird zum Beispiel ein Sessellift aus technischen Gründen geschlossen, müssen die Fahrgäste unter Umständen schnell zu einem anderen gebracht werden. Die Ankunftszeiten der Fahrzeuge an die wartenden Fahrgäste zu kommunizieren, ist entscheidend.

Amélie Play, Marketingleiterin, Transdev Bassin Annécien

Ein Saisonnetz für 24.000 Gästebetten

Morzine hat rund 3.000 ständige Einwohner, doch im Winter steigt die Kapazität auf 24.000 Gästebetten bei 80 % Auslastung. Der Ort liegt in den Portes du Soleil, die sich über Frankreich und die Schweiz erstrecken und sich als größtes internationales Skigebiet der Welt bezeichnen. Das Winternetz umfasst 8 Linien mit 12 Fahrzeugen und 19 Saisonfahrern.

Was macht das Busnetz eines Skiorts so anspruchsvoll?

  • Sehr unterschiedliche Fahrgäste: ÖPNV-gewohnte Städter, Familien ohne ÖPNV-Erfahrung und internationale Urlauber, die bequem zur Piste wollen
  • Schnelle Einarbeitung: Saisonfahrer kommen erst eine Woche vor Betriebsbeginn
  • Schnee und Wetter: Straßenverhältnisse und ungeplante Liftschließungen erfordern eine schnelle Umleitung der Fahrgäste

Ein schlankes RBL für ein kleines Saisonnetz

Pysae hat eine schlanke Version seines RBL eingeführt, mit Schwerpunkt auf Fahrgastinformation in Echtzeit und zugeschnitten auf ein kleines Saisonnetz.

  • Genaue Daten zu Fahrgastaufkommen und Pünktlichkeit, um die Linien an Fahrgastströme und Wetter anzupassen
  • Ergonomische Fahreroberfläche: Saisonfahrer sind in weniger als einer Woche einsatzbereit
  • Messung des Fahrgastaufkommens in einem kostenlosen Netz ohne Ticketingdaten

Wie ging das RBL in 2 Monaten live?

  • Mitte Oktober 2023: Angebot unterzeichnet
  • November: Konfiguration und Einrichtung
  • Anfang Dezember: Schulung des Fahrpersonals

Ergebnisse: 80 App-Aufrufe pro Tag nach wenigen Wochen

Nach wenigen Wochen hatten die Fahrgäste das Werkzeug schnell angenommen: Die Pysae App verzeichnet rund 80 Aufrufe pro Tag.

  • 12 Fahrzeuge auf 8 Winterlinien
  • 19 Saisonfahrer in weniger als einer Woche geschult
  • 80 App-Aufrufe pro Tag

Pysae-Module in diesem Netz

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