Nel complesso ecosistema del Trasporto Pubblico Locale (TPL), la gestione delle reti in subaffido rappresenta una sfida quotidiana. Una delle questioni piu delicate riguarda la corretta liquidazione dei pagamenti ai subconcessionari.
Spesso emerge un interrogativo fondamentale: come vengono effettivamente certificati i chilometri percorsi? Quando i contratti parlano di km teorici, km reali e km fuori percorso, la mancanza di un sistema di misurazione inequivocabile puo portare a discrepanze, contestazioni e ritardi amministrativi.
La Tecnologia: Oltre il Semplice GPS
Il sistema Pysae non si limita a registrare la posizione di un mezzo sulla mappa, ma utilizza una combinazione avanzata di algoritmi:
- Map Matching ad Alta Frequenza: i nostri algoritmi "agganciano" automaticamente la traiettoria GPS reale al tracciato del percorso teorico pre-impostato.
- Tolleranza Geometrica Configurabile: Pysae applica un corridoio geometrico configurabile attorno al percorso teorico. I chilometri percorsi all'interno vengono certificati come km reali in percorso.
- Gestione dei Km Fuori Percorso: se un mezzo esce dalla zona di tolleranza, la distanza viene conteggiata separatamente come km fuori percorso.
La Dashboard "Corse": La Control Room a Portata di Clic
Tutti i dati telemetrici vengono tradotti in informazioni immediate attraverso l'interfaccia di Monitoraggio e Certificazione delle Corse. Funzionalita chiave:
- Confronto Chilometrico Immediato: la piattaforma affianca le colonne dei Km teorici, Km realizzati e Km fuori percorso.
- Tracciabilita Totale dei Sub-affidatari: filtraggio istantaneo per sub-concessionario o deposito.
- Stato delle Corse: sistema di filtri automatici con barra di progressione percentuale.
- Esportazione per la Rendicontazione: export CSV mensile come documentazione ufficiale per l'amministrazione.
In sintesi, Pysae trasforma il monitoraggio della flotta in dati certificati, trasparenti e pronti per la rendicontazione, eliminando le zone d'ombra nei rapporti con i partner di servizio.