TeMo Moselle Nord (gestita da Keolis) aveva bisogno di un'implementazione SAEIV completa — equipaggiamento di bordo, app del conducente, informazioni in tempo reale ed esportazioni dati conformi — tutto da zero, prima del lancio della rete.
Avevamo una scadenza chiara: il lancio della rete. Pysae era operativo su ogni veicolo prima del primo giorno di servizio. Era ciò di cui avevamo bisogno.
— Responsabile Operativo, Keolis TeMo
Il contesto: una nuova rete con una scadenza di lancio rigida
La rete TeMo veniva rilanciata con un nuovo marchio, nuovi percorsi e nuovi impegni di servizio. La data di lancio era fissa. Il requisito SAEIV: GPS in tempo reale su ogni veicolo, app del conducente, informazioni ai passeggeri ed esportazioni GTFS-RT + SIRI.
La sfida: da zero a un SAEIV operativo in settimane
Il tempo tra la firma del contratto e il lancio era ristretto. Implementare un CAD/AVL completo in quella finestra richiedeva una piattaforma configurabile e resa operativa senza un progetto lungo.
- Scadenza di lancio rigida — nessun rollout per fasi possibile
- Conformità di esportazione GTFS-RT e SIRI obbligatoria per l'autorità
- Formazione dei conducenti necessaria per un team completamente nuovo
La soluzione: implementazione in 8 settimane, SAEIV completamente operativo
Pysae è stato scelto per la rapidità di implementazione e la conformità agli standard dati regionali francesi. Tutti i componenti operativi in 8 settimane.
- Implementazione rapida della flotta: Pysae Driver configurato sull'intera flotta in settimane
- GTFS-RT + SIRI certificati, integrati negli open data del Grand-Est
- App per i passeggeri operativa al lancio: partenze in tempo reale dal primo giorno
- Formazione dei conducenti in ore: nuovi conducenti operativi in giornata
Risultati
- 8 settimane da zero all'implementazione completa
- SIRI esportazioni certificate
- 100% della flotta operativa il primo giorno
