Transdev Grand Villeneuvois gestisce la rete Elios a Villeneuve-sur-Lot dal 2008, e la rete è gratuita dal 2018. Dal 2020 l'AVM di Pysae fornisce informazioni in tempo reale ad autisti, centrale operativa e passeggeri, e dei sensori contano i passeggeri con il 98,2% di precisione.
Il fatto che una rete sia gratuita non significa che i passeggeri si aspettino di meno. Dovevamo mantenere un alto livello di servizio: affidabilità, reattività e informazioni chiare.
Una rete gratuita per 47.500 abitanti in 19 comuni
Villeneuve-sur-Lot, nel Lot-et-Garonne, conta 47.500 abitanti in 19 comuni, di cui 14 rurali. La rete Elios combina linee regolari, trasporto scolastico, trasporto a chiamata, trasporto per persone a mobilità ridotta (TPMR) e noleggio di biciclette.
Perché la gratuità se i biglietti valevano il 4% degli introiti?
La gratuità è diventata la regola nel 2018 ed è stata confermata nel 2020 dopo l'analisi dei numeri: la vendita dei biglietti rappresentava solo il 4% degli introiti, e reinstallare un sistema di bigliettazione sarebbe costato molto più di quanto rendeva.
- Versement mobilité (imposta sul trasporto): 76% del budget, 2,9 M€ su 3,8 M€
- Contributo regionale per il trasporto scolastico: 23%
- Un bilancio in equilibrio, senza pesare sui conti pubblici
Come informare i passeggeri senza dati di bigliettazione?
Prima del 2020 i passeggeri non sapevano se il bus fosse appena passato o in ritardo. I team di esercizio non potevano localizzare con precisione i veicoli né rispondere rapidamente ai reclami.
AVM in tempo reale su tutta la flotta Elios
Dal 2020 ogni autobus è dotato di Pysae Driver.
- Gli autisti seguono il percorso in diretta, comunicano con la centrale operativa e ricevono istruzioni in tempo reale
- La centrale vede subito tutta la rete, e deviazioni o incidenti sono comunicati in pochi secondi
- L'app di Pysae mostra i passaggi in tempo reale, e i QR code alle fermate localizzano subito il bus
- Oltre 35.000 connessioni mensili all'app in pochi mesi, senza campagne di comunicazione
Contare i passeggeri con il 98,2% di precisione
Per compensare l'assenza di dati di bigliettazione, ogni autobus è dotato di celle di conteggio WeBreathe (precisione del 98,2%). I loro dati si combinano con quelli di Pysae in report mensili su frequentazione, puntualità, chilometri e corse effettuate. Questi report guidano le decisioni: rinforzi nelle ore di punta, prolungamenti di linea e aggiustamenti delle coincidenze scolastiche.
Dal BioGNV al 100% HVO nel 2024
Nel 2020 è stata aperta una stazione di BioGNV, con veicoli compatibili e formazione del personale. Nel 2024 tutta la flotta è passata all'HVO, un carburante rinnovabile a base di oli vegetali idrotrattati e prodotto localmente da rifiuti organici. La flotta è ora 100% green.
Risultati: 956.000 viaggi l'anno e 35.000 connessioni mensili all'app
- 956K viaggi l'anno
- 35K connessioni mensili all'app
- 100% flotta green
- 98,2% di precisione nel conteggio dei passeggeri